伯劳号完成了最后的洲际航线,抵达博斯普鲁斯海峡。

    这是黑海的出海口,也是欧亚两边必须跨越的通道。

    其特殊的地理位置,诞生了一座奇特的城市,伊斯坦布尔。

    城市在博斯普鲁斯海峡两岸各有一半。北岸是欧洲,南岸是亚洲。

    但这年头,博斯普鲁斯海峡上竟然没有桥。

    也就是说两岸的人通行,只有乘船,或者游泳过去。

    方文略感惊讶,驾驶飞机飞过博斯普鲁斯海峡,在欧洲那边找到了阿塔图尔克机场。

    机场很大,从高空看,下面停着很多飞机。

    方文开启无线电装置呼叫地面,在获得同意后降落。

    飞机降落后,一位西装男子接待了他。

    他拿出名片:

    “你好,我是波音公司驻欧洲分公司的销售主管安顿·迪尼,感谢你对波音公司的服务,本次亚欧长途飞行圆满结束,这是我的名片,希望以后保持合作。”

    方文接过名片,对方又拿出一张纸。

    “这是阿塔图尔克机场的机库租用凭证,你可以将伯劳号存放在机库中两个月。如果准备回去了,就联系我,我来安排你返回航程。”

    这一切,就是方文为波音公司服务的后续报酬。

    在欧洲已经不能像亚洲之旅那样随意驾驶飞机,只能将伯劳号暂存在阿塔图尔克机场内。

    方文收好凭证,将飞机开进机库,并将门锁上,取下唯一的钥匙带走。

    随后,他还要和安顿·迪尼去办最后一件事。

    那就是把护照的事情搞定。

    因为之前是自驾飞机,穿行多国领空,方文带来的民国护照上全部是空白,没有途径国家的盖章,这样的护照,是不可能在欧洲各国通行的。

    必须在华夏使馆,美国使馆,土耳其海关三方在护照上填写共同补充内容,说明亚欧飞行经过,并盖上印章,才能在其他欧洲海关通关。

    1933年1月1日。