针对f.220的改造开始。

    三个新增投弹口设计安装在原来的机枪室。

    因为是f.220是夜间轰炸机,弄回国又对外宣传是运输机,因此航空机枪这种摆设性质的武器装备,早就被拆除掉。

    空着的机枪室,位于飞机的头尾两端,正好用于改造成投弹口。

    至于如何投弹。

    方文有自己的构想。

    他要在机舱内设计一个滑轨系统。

    投弹的时候,将炸弹从弹药架平移到滑轨上,然后人力推动到三个不同的投弹口。

    炸弹运到投弹口,拉动投弹开关,一整板的凝固汽油弹将会倾泻而下。

    如此反复,就能快速完成投弹操作。

    因此,第一个改造,得将f.220三个机枪室的底部切割开,安装机械式投弹拦板。

    第二个改造,是在机舱内以弹药舱为中心,安装三个方位的滑轨,以及滑轨上的炸弹(空投物资)运送车。

    这两个改造光是三位外籍机械师还不够。

    他们制作不出方文想要的机械式投弹拦板以及人力滑轨设备,但可以完成飞机底部切割和设备安装工作。

    为此,方文需要另找门路制作这两种设备。

    这次可不像修理青云号那样简单,铜匠是解决不了这种机械设备问题的,得找更专业的人士帮忙。

    找谁呢?

    上海本地就有最早一批私人创办的机械厂,是这年代国人机械科技领域的先驱者。

    方文不方便去,但派人去找这些机械厂订购。

    随即便让刘掌柜跑一趟。

    SH市老城厢以北,有条河道,名叫苏州河,汇入黄浦江中。

    河道两岸,渡口密布,也有很多营生。