一位上海证券物品交易所投资者的提醒,让方文意识到日本人另有所图。

    和日本军方勾结的日本商会,竟然想要用他们屡试不爽的方式来控制泰山航空。

    也就是那位投资者说的釜底抽薪。

    用这一招,日本商会控制了很多中华民族企业,套路都差不多。

    但对泰山航空却没用。

    就算是拥有了所有飞机所有权,那又怎样。

    不过是泰山航空租赁的飞机罢了。

    而且,波音247这款飞机,方文自始至终都是将它当做一个过渡用的飞行资产,原本就打算在波音公司出品更好性能飞机后替换掉。

    但如果日本人愿意提前接手,方文并不介意提前更换另一款性能不错的飞机。

    在法国之行时,方文与法尔芒公司高层交流时,谁都看不上的法尔芒高管,却对一位同行赞不绝口。

    那家公司叫做德瓦蒂纳公司,也是法国的本土飞机制造公司。

    这是一家以飞机设计师命名的企业,法国天才飞机设计师德瓦蒂尼在战斗机和运输机领域极有天赋。

    当初方文购买f.220时,曾经用波音公司的运输机进行比较,结果法尔芒的高管不屑一顾,说出了德瓦蒂纳公司即将推出的一款客机机型。

    那就是D-332型客机。

    感谢了那位专程来提醒的交易所投资者,方文让员工们归岗,自己回家。

    他在卧室里的书架上拿出一个记事簿。

    那是欧洲之行记录的一些资料。

    上面正好有在法国花钱买来的D-332型客机数据。

    他翻到那一页查看。

    D-332型客机

    机组成员:4人。

    空重6960公斤。